Zwanzig Z Marathon am Sonntag, den 11.08.2024
Hiermit wird der og. Marathon öffentlich wie folgt ausgeschrieben.
Wann: Sonntag, den 11.08.2024, Startzeit: 08:15 Uhr
Start/Ziel: Direkt am S-Bahnhof Neu Wulmstorf auf
der Nordseite (Fahrtrichtung Buxtehude/Stade) in Höhe des Parkhauses.
Die Straße nennt sich An der Bahn.
Parkplätze stehen im angrenzenden kostenfreien Parkhaus (im Erdgeschoß
auch leicht von der Strecke zu erreichen) oder aber an der Straße direkt
am Bahnhof (Nordseite) zur Verfügung. Anreise mit der S5 bis zum
S-Bahnhof in Neu Wulmstorf (dort um 07:58 Uhr) ankommend auf der
"richtigen Seite" des Bahnsteigs (Nordseite, Richtung Buxtehude).
Koordinaten: 53.47311135832599, 9.78610744823659 oder auch 53°28'23.2"N
9°47'10.6"E.
Hinweis für die
Rückfahrt: Die S-Bahnen fahren ab Bahnhof Neu Wulmstorf alle 30 Minuten
auf 02 und 32 in Richtung Hauptbahnhof.
Distanzen: Marathon über 42,30 Kilometer oder Halbmarathon über 21,15 Kilometer
Zeitlimit: 09:00 Stunden
Teilnehmerlimit: 12, bei Bedarf könnte aufgestockt werden.
Anmeldung: Bitte mit Vor- und Zuname, postalische Anschrift und Angabe des Geburtsjahrgangs ausschließlich per Mail an barzmarathon[at]gmx.net bis spätestens 09.08.2024 - 12:00 Uhr. Ich behalte mir ausdrücklich das Recht vor, Anmeldungen ohne Angabe von Gründen abzulehnen. Alle zugelassenen Teilnehmer erhalten per Mail eine kurze Rückinformation über die mögliche Teilnahme. Wer also keine Rückmeldung bis 12 Stunden vor dem Starttermin hat oder/und nicht auf der Teilnehmerliste steht, darf auch nicht starten.
Haftung: Eine Haftung für Schäden, Unfälle, Ausfälle und sonstige im Zusammenhang mit diesem Laufangebot fallende Ereignisse, welche einen Schadenersatzanspruch nach sich ziehen könnten, besteht seitens meiner Person weder gegenüber den Teilnehmern noch gegenüber Dritten. Die Teilnahme erfolgt demnach vollständig auf eigene Gefahr.
Startgeld: Wird nicht erhoben. Der Veranstalter nimmt aber gerne freiwillige Geldspenden für den Hamburger Gabenzaun entgegen.
Für Selbstverpflegung ist zu sorgen und es ist grds. keine Gepäckaufbewahrung möglich.
Ergebnisse und Urkunden: Eine Ergebnisliste wird nach Ende der Veranstaltung am Ende dieser Seite angehängt. Urkunden gibt es zusätzlich per Mail. Damit die Ergebnisliste und die Urkunden zeitnah veröffentlicht werden können, besteht die Verpflichtung, das Ergebnis per Mail (E-Mail-Adresse siehe Anmeldung) bis spätestens 11.08.2024 um 22:00 Uhr zu melden. Ist das Ergebnis bis zu diesem Zeitpunkt nicht gemeldet, gibt es ein DNS (Did not Start) und man fällt aus der Wertung.
Die Strecke: Pendelstrecke mit einer einfachen Länge von 2115 Metern (Vermessen am 09.07.2024 mit Messrad AIRAJ DMW-2), welche zwanzig Mal (für Halbmarathon zehn Mal) zu bewältigen ist. Das heißt, es ist zehn Mal, bzw. fünf Mal jeweils hin und zurück zu Laufen. Die Strecke ist absolut flach und der Untergrund besteht aus Asphalt, Schotterwegen und einem kurzen Stück Feldweg. Die Strecke hat die Form eines "Z", daher die Namensgebung für diesen Lauf.
Nach dem Start in der Nähe der rot-weißen Pfosten (gegenüber der äußersten Parkhauseinfahrt am Ende einer Parkbucht an der Straße)geht es in westliche Richtung. Zunächst über einen Schotterweg, dann ab dem Bahnübergang auf einem asphaltierten Weg. Nach einem knappen Kilometer wird erstmals abgebogen und zwar nach rechts, um kurze Zeit später durch eine Unterführung zu laufen. Der Weg ist hier wieder ein Schotterweg und endet erst a einer T-Kreuzung, ab der wieder Asphalt der Untergrund ist. An dieser Kreuzung wird ein zweites Mal abgebogen und zwar nach links. Diesen Weg laufen wir bis zur Markierung des Wendepunktes immer geradeaus, also auch über die nächste Kreuzung hinweg. Dort führt der Feldweg (dem wir folgen) geradeaus, während der verlockende asphaltierte Weg nach rechts abbiegt. Der Wendepunkt im Feldweg ist markiert. Zudem findet sich dort in der Nähe linker Hand ein keines Sperrwerk (wer dies passiert, ist allerdings bereits 40 Meter zu weit gelaufen). Hier wird gewendet und auf gleichem Weg zum Start zurück gekehrt.
Ein GPX-Track (Download siehe unten) gibt es zwar, aber die Streckenführung ist sehr einfach und die Strecke wird an den wenigen Stellen markiert sein.